流用の定番275純正ストラッドになります。 175 375 100 600など75系などに流用する事により純正より2センチ程ローダウンする様ですが、流用に関しては自己責任にてお願いします。

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スズキ流用（ダイハツ ミラ）by ＫＩＴ＠ - みんカラ

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ミラバンのサス交換、LA300ミライース純正へ（ダイハツ ミラ・L275/L285系）by Retrar - みんカラ

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【足周り流用!!】コペン(LA400K)の純正サスペンションをミライースに移植したらミライースカスタムになった!!

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L#75系をいかに安く車高を下げるか（ダイハツ ミラ・L275/L285系）by レンスケ - みんカラ

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フロントストラット流用を試みる（ダイハツ ミラ）by 昭和のくるま - みんカラ