② 写真の左側(つまり運転席側)のヘッドライトクリヤーが吹き飛んでいます。 というのも、このヘッドライト、それぞれ同時に研磨してウレタンクリヤーを塗ったのですが、塗った後マスキングで養生して、さ、剥がそ〜と思ったらクリヤーごとペリペリーっと剥がれてしまいました。 いわゆる層間剥離というやつで、念には念を入れて3000番まで磨いたのが完全に裏目に出たようです。 ヘッドライトレンズ以外にクリヤーがかからないように周囲をマスキングして塗装し、そのマスキングを剥がした時の隙間きっかけにペリペリーと逝ってしまいました。
ぶっちゃけジャンクです。
外した記念に写真撮って邪魔だから梱包した後に、あ、ヤフオク出すんならいっぱい写真撮れば良かった…でもめんどくさいからいーやってなノリで出品してますので、写真は一枚のみです。
内容はちゃんと説明致します。
後期のヘッドライトのインナー、プロジェクター周りのリング、ウインカーのシルバー部分を全てs2000純正カラーのプラチナホワイトパールに塗装しました。完全真っ白け仕様です。
で、ここからが大事です。
①
当方ジャンクのヘッドライトをたくさん持っていたのですが、その中で出来るだけ
そうしたら、多分左側だと思うのですが(もう忘れちった)、ap1-130系のヘッドライトのガワを使ってしまいまして、オートレベライザーが片方つかなくなってしまいました(爆)
ま、ap1-130系とか、前期に使っていただくのであれば何も問題はないのですが(オートレベライザーがない為)
もしap2系に使おうと思っている方がいらっしゃったら、その点ご留意ください。
ちなみに、左が右か忘れましたけど、ステーがぶち折れたものを補習して直しています。
けっこうガッチリ直せてるので取り付けは問題ないはず!
②
写真の左側(つまり運転席側)のヘッドライトクリヤーが吹き飛んでいます。
というのも、このヘッドライト、それぞれ同時に研磨してウレタンクリヤーを塗ったのですが、塗った後マスキングで養生して、さ、剥がそ〜と思ったらクリヤーごとペリペリーっと剥がれてしまいました。
いわゆる層間剥離というやつで、念には念を入れて3000番まで磨いたのが完全に裏目に出たようです。
ヘッドライトレンズ以外にクリヤーがかからないように周囲をマスキングして塗装し、そのマスキングを剥がした時の隙間きっかけにペリペリーと逝ってしまいました。
ただ、カッターとかスクレーパーとかでペリることができるくらい綺麗に剥がれていきますので、根気よく剥がしていただいたら、1500番くらいで軽くヤスってウレタンクリヤー吹くだけで使い物になると思います。
③
HIDのバラスト、カバー類全てありません。
自分で買ってねもしくは移植してね
個人的にはLED化がマストかと思います。
2面発光だとイマイチだと思うので、4面もしくは擬似360度(8面)発光のLEDチョイスをオヌヌメ
ま、長々と書きましたがつまりジャンクです。
インナーもろもろはロックペイントのプロタッチでちゃんとウレタン塗装してますのでガチです。
ヘッドライトレンズもロックペイントのマルチトップクリヤーで塗ったんですけどね。ふふ。ウケる。
発送はヤマト着払いです。
物好きは使ってみてね。