通勤、通学、子供の送迎に最適な三輪スクーター！県内車ゼロの希少車。通勤場所が変更となり、使用頻度が少なくなったこともあって出品しました。出品に伴い、左ガイドチューブの交換(フロントフォークの前部分、傷があったこともあり新品交換)、前後ブレーキオイルの交換を実施してます。付属品として、ボックス、純正シート(現在、足付きの良いタイヤマハシートを装着)、ヘルメット(サイズxl)、オイルパッキン4個等をお付けします。走行距離は12,000弱。試乗車上がりを購入し、オイル交換は初回で1000キロ、以降は3000毎に実施しています。最高速は95キロ。排気量は125ccということもあり、任意保険は車のファミリー保険特約に入れば.かなり安いです。名義変更を購入者自身行う場合は、自賠責をそのままお付けします。(令和8年の5月まで)値引き交渉する方は、ご遠慮ください。良識ある方からの問い合わせをお待ちしております。

トリシティ125試乗｜荒れた路面で頼もしい。全幅750mmは意外と狭い。だから市街地も楽に走れる。結論、万能型コミューターでした！ ｜ Motor-Fan BIKES[モーターファンバイクス]

トリシティ125 - バイク・スクーター | ヤマハ発動機

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ASCII.jp：3輪で安定感のあるヤマハ「トリシティ125」は悪路も快適 (1/2)

アッカーマン・ジオメトリ初採用、フレームも新設計で大進化！ヤマハの前2輪スクーター『トリシティ125』 | レスポンス（Response.jp）

Yamaha Tricity for sale at Motoden Yamaha dealer in Central London

新商品情報 ヤマハ トリシティ１２５ ２０２１年モデル 発表 | 川口輪業

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ヤマハの原付二種3輪スクーター「トリシティ125」 新型シャシーを採用した最新モデルを欧州市場に導入 | バイクのニュース

ヤマハ トリシティ125試乗記】抜群の安定感と軽快な走りを両立した3輪シティコミューター 試乗インプレ・レビュー 原付＆ミニバイクならバイクブロス

Yamaha Tricity 125 - technical data, prices, reviews

カラー＆スタイリング：トリシティ125 - バイク・スクーター | ヤマハ発動機

皆さん、2018年モデルの「トリシティ125」は 新型BLUE COREエンジン＆新型フレーム、採用ですよ！ - ヤマハ バイク ブログ｜ヤマハ 発動機株式会社